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冀州起重配件 車(chē)輪組 LD車(chē)輪組銷(xiāo)售**車(chē)輪組是運(yùn)行車(chē)輪與軸承箱、軸以及軸承等組合而成。車(chē)輪組包括：?jiǎn)尉壾?chē)輪組、鑄鋼主動(dòng)車(chē)輪組、雙緣車(chē)輪組、LD主動(dòng)車(chē)輪組、被動(dòng)車(chē)輪組。車(chē)輪的作用是用來(lái)支承起重機(jī)和載荷，并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。LD主動(dòng)車(chē)輪組、被動(dòng)車(chē)輪組主要用于單梁起重機(jī)設(shè)備，另也用于其他運(yùn)輸設(shè)備。適合各噸位起重機(jī)運(yùn)行，1噸-100噸橋式、門(mén)式起重機(jī)均適用，車(chē)輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼，車(chē)輪組（φ250－1000），為了提高車(chē)輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命，踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理，要求表面硬度為HB300-350，淬火深度不少于20mm.

起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車(chē)輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù)，偏斜值超差會(huì)造成啃軌，增大運(yùn)行阻力，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，加劇軌道和車(chē)輪磨損，大大降低起重機(jī)使用壽命，所以各類(lèi)起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車(chē)輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。

雙緣鑄鋼重型車(chē)輪組主要用于75噸以上的大噸位起重機(jī)，冶金設(shè)備，以及運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備。采用雙列調(diào)心滾子軸承，可以承受較大的負(fù)荷。比較常用、工藝措施也相對(duì)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是：將車(chē)輪裝配到支架上組成車(chē)輪組，例如角型軸承箱車(chē)輪組和臺(tái)車(chē)式45°剖分軸承箱車(chē)輪組，在起重機(jī)主結(jié)構(gòu)上，安裝調(diào)整車(chē)輪水平偏斜合適后固定。雙緣車(chē)輪組主要用于50T以下的起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)。經(jīng)表面淬火后的車(chē)輪踏面硬度可以達(dá)到HB330-380，經(jīng)整體調(diào)質(zhì)熱處理后，性能會(huì)更優(yōu)。另選擇ZG50SiMn材質(zhì)的車(chē)輪可以提高輪壓2

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