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下載手機(jī)APP “高質(zhì)量展開(kāi)·看交通”新聞發(fā)布會(huì)(2023年總第33場(chǎng))在廣州舉辦。廣州市交通運(yùn)輸局總工程師、新聞發(fā)言人鄒小江表明，截至現(xiàn)在，地鐵5號(hào)線東延段、7號(hào)線二期土建工程均已完結(jié)96%以上，正同步展開(kāi)機(jī)電裝置、裝飾工程，年末前有望通車(chē)運(yùn)營(yíng)。
廣州交通將怎么推動(dòng)高質(zhì)量建造展開(kāi)?鄒小江表明，廣州將更高質(zhì)量打造“軌道上的大灣區(qū)”，繼續(xù)完善廣州鐵路紐帶布局。“廣州計(jì)劃年末前建成廣州白云(棠溪)站、廣汕鐵路，盡快完結(jié)‘高鐵進(jìn)城’，加速推動(dòng)廣湛高鐵、深江鐵路建造，打造與粵西地區(qū)的高速直連干線通道。”
廣州將加速“軌道上的廣州都市圈”建造。南沙至珠海(中山)城際(萬(wàn)頃沙～興中段)已于本年3月開(kāi)工，二十涌站與南沙大型城市綜合體計(jì)劃將同步建成。
“截至現(xiàn)在，地鐵5號(hào)線東延段、7號(hào)線二期土建工程均已完結(jié)96%以上，正同步展開(kāi)機(jī)電裝置、裝飾工程，年末前有望通車(chē)運(yùn)營(yíng)。”鄒小江介紹，廣州將繼續(xù)推動(dòng)10條城際鐵路、12條地鐵線路的建造，力求2025年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)注冊(cè)里程達(dá)800公里以上，打造以廣州為中心的1小時(shí)軌道都市圈。
在推動(dòng)區(qū)域路網(wǎng)快速互聯(lián)互通方面，廣州計(jì)劃新開(kāi)工黃埔至南沙東部快速通道(南沙段)、機(jī)場(chǎng)高速改擴(kuò)建工程、京港澳高速清遠(yuǎn)佛岡至廣州太和段改擴(kuò)建工程等項(xiàng)目;力求從埔高速(一期)、佛清從高速、南大干線(105國(guó)道至省婦幼醫(yī)院)等10個(gè)道路交通項(xiàng)目年末前通車(chē)。
在城市交通綜合管理方面，鄒小江表明，本年計(jì)劃完結(jié)50個(gè)交通擁堵點(diǎn)管理，并繼續(xù)深化綠色交通建造，計(jì)劃年末前全市巡游出租車(chē)完結(jié)純電動(dòng)化。
