靖州至黎平(湘黔界)高速公路項目全線坐落懷化市靖州縣境內，起于信沖樞紐，與G65包茂高速懷化段相接，沿G356走廊帶布線，止于湘黔界的界牌，通過界牌地道與已建成通車的貴州省黎靖高速公路相連。項目主線全長56.98公里，選用雙向四車道高速公路規范建造，行車速度100公里/小時，總投資56.49億元，工期36個月，方案2023年上半年建成通車。

白新高速公路項目起于邵陽市邵陽縣塘渡口鎮蛇灣，接G55二廣高速邵陽段，止于新寧縣回龍寺鎮巒山村，接規劃中的新化至新寧高速。白新高速全線貫通后，邵陽到新寧的車程將由兩個半小時縮短至一個半小時。白新高速主線長約45.439公里，主線選用雙向四車道，規劃速度100公里/小時。到現在，項目全線路基工程基本竣工，路面工程完結84.2%，方案2023年下半年建成通車。

芷江至銅仁(湘黔界)高速公路坐落湖南省西部、湘黔兩省交界處武陵山片區內，是湖南省高速公路網的重要組成部分，也是湖南省連接貴州省的一條重要運輸通道。路線起于芷江縣芷江鎮艾頭坪，與長沙至芷江高速公路相接，止于懷化市與銅仁市交界處深坳坡(湘黔界)。項目主線全長33.48公里，主線選用四車道高速公路規范建造，規劃速度100公里/小時，方案2023年下半年建成通車。

官莊至新化高速公路是G59呼北高速中的重要組成部分，起于沅陵縣官莊鎮沐濯鋪，對接張家界至官莊高速公路，止于新化縣瑯塘鎮水口坑接長芷高速公路。主線全長76.581公里，按四車道高速公路規范建造。到現在，官新高速項目路基工程完結99%，橋梁工程完結91%，地道工程完結96.4%，路面、房建、交安、機電施工圖已悉數獲批，正有序推進施工，方案2023年年底建成通車。