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小龍潭特大橋主跨為168米混凝土連續剛構、主墩高126米、橋高175米，施工難度大，工地地質層面以灰巖、玄武巖為主且伴隨著大小不一的巖洞，能參與到項目中都是優中選優、強中選強的精銳。

渝昆高鐵彝良段處于從低海拔向高海拔爬高路段，小龍潭特大橋是渝昆高鐵的重要區段之一。在樁根底施工上，項目選用旋挖鉆機成孔+水下混凝土筆直導管法灌注施工工藝。

客戶羅總作為徐工的忠實合作伙伴，早在項目準備之初，便帶著施工需求前往徐工根底，尋求該項目最合適的機型。通過對該地地質的分析和多重施工方案推演，徐工根底又一“技能開發商場化”的大成之作--新機型XR780E耀世而出，該機型也成為云南樁基商場最大噸位的旋挖鉆機。

XR780E旋挖鉆機是徐工E系列超大噸位產品，選用大立板結構回轉渠道、大三角結構變幅、上置式主卷揚、分段板厚式鉆桅、豎銷式動力頭結構等，保障整機作業穩定性與可靠性。

該鉆機廣泛用于超大直徑、超深、超硬巖工程施工中混凝土灌注樁的成孔作業，特別適用于大型橋梁工程。

在小龍潭特大橋施工現場，徐工XR780E旋挖鉆機運抵工地，升起鵝頭后，巍峨聳立像聳峙的偉人，堅毅穩重。

“這個機器到工地我第一眼看到都驚呆了，感謝徐工為客戶所想，特別研發了XR780E，項目上許多同行都仰慕我，真的太感謝徐工了。”說起這臺私家定制版旋挖鉆機，羅總難掩激動。

現在，徐工XR780E正在嚴重地進行樁根底施工，用鉆進的深度夯實大橋牽手兩岸的高度!

用戶的贊譽和褒獎是咱們不斷盡力和前進的最大動力。徐工根底繼續打造“技能搶先，用不毀”的產品，為超級工程輸送精品裝備，提供更加完美的施工體驗，樹立民族品牌豐碑，為國家的根底建設、經濟發展再立新功!

(本文轉載自徐工大眾號)

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旋挖鉆機

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