百余年來,鐵姆肯公司的軸承承載過無數重量級的設備,不斷創新的技術和產品為許多客戶解決了棘手的問題。由于聲譽卓著,每當客戶們有新的挑戰或是燃眉之急時,鐵姆肯公司成了他們最好的求助對象。
因此,當一個重達12430噸的龐然大物需要運送時,鐵姆肯公司毫無意外地成為軸承供應商的首選。這個重量相當于1.5個埃菲爾鐵塔或55個自由女神像的巨型機是一套石油生產設備,由英國ALE運輸公司負責運輸,是有史以來屈指可數的幾次頂級規模的陸路運輸之一。對ALE公司而言,也是一個莫大的挑戰。由于體積龐大,重量驚人,ALE公司打算采用模塊化分散運輸,要求德國的Scheuerle Fahrzeugfabrik GmbH公司生產224個模塊化運輸器來運載這套設備。如此重量對于運輸的輪軸軸承而言自然是嚴峻的考驗,一旦輪軸軸承強度不夠,就很容易開裂。因此,Scheuerle公司選擇了鐵姆肯公司來負責提供所有的輪軸軸承,因為鐵姆肯公司的圓錐滾子軸承的重載能力可以保證這個龐然大物安全平穩地運達目的地。
盡管有豐富的重物運載經驗和領先的摩擦管理技術,鐵姆肯公司對于這一次的挑戰并沒有等閑視之。這次生產的車輪軸承,所用的鐵姆肯公司的鋼材都經過了特殊的加固處理,比一般的鐵姆肯公司的軸承還要堅固牢靠。
這次的運輸之旅十分順利,巨型機如期運達了目的地英格蘭Hartlepool。小小的鐵姆肯公司的軸承通過自身出色的承載力,又一次發揮了非比尋常的推動力量。
因此,當一個重達12430噸的龐然大物需要運送時,鐵姆肯公司毫無意外地成為軸承供應商的首選。這個重量相當于1.5個埃菲爾鐵塔或55個自由女神像的巨型機是一套石油生產設備,由英國ALE運輸公司負責運輸,是有史以來屈指可數的幾次頂級規模的陸路運輸之一。對ALE公司而言,也是一個莫大的挑戰。由于體積龐大,重量驚人,ALE公司打算采用模塊化分散運輸,要求德國的Scheuerle Fahrzeugfabrik GmbH公司生產224個模塊化運輸器來運載這套設備。如此重量對于運輸的輪軸軸承而言自然是嚴峻的考驗,一旦輪軸軸承強度不夠,就很容易開裂。因此,Scheuerle公司選擇了鐵姆肯公司來負責提供所有的輪軸軸承,因為鐵姆肯公司的圓錐滾子軸承的重載能力可以保證這個龐然大物安全平穩地運達目的地。
盡管有豐富的重物運載經驗和領先的摩擦管理技術,鐵姆肯公司對于這一次的挑戰并沒有等閑視之。這次生產的車輪軸承,所用的鐵姆肯公司的鋼材都經過了特殊的加固處理,比一般的鐵姆肯公司的軸承還要堅固牢靠。
這次的運輸之旅十分順利,巨型機如期運達了目的地英格蘭Hartlepool。小小的鐵姆肯公司的軸承通過自身出色的承載力,又一次發揮了非比尋常的推動力量。