不外，咱們也應看到，休息力本錢帶來的代價比力上風是我國工程機器低端產(chǎn)物具有較強合作力的緊張身分，跟著經(jīng)濟成長方法變化的深入，這類合作上風將難以延續(xù)；也正因如斯，產(chǎn)物高端化和加速整合將是工程機器行業(yè)將來成長的兩大主線，這也是工程機器企業(yè)在合作中懷才不遇，完成超過成長的新契機。
今朝，新一輪技能反動正處在發(fā)動期，多少緊張范疇醞釀著新的沖破，國內(nèi)財產(chǎn)分工和商業(yè)格局將呈現(xiàn)深條理調解。我國工程機器行業(yè)大部門處在國內(nèi)分工低端，將面對嚴重挑釁。以海內(nèi)的高速鐵路、高速公路和大型口岸建設為例，這些范疇都對工程機器提出了高靠得住性、高精度的請求，工程機器高端化的進程不可防止。而整合各個企業(yè)的氣力、會合分歧企業(yè)的上風則勢必成為以后工程機器行業(yè)增加的另外一個緊張鞭策力。2009年頒布施行的《國務院關于促成企業(yè)吞并重組的定見》，就將工程機器所屬的機器制作行業(yè)列為了國家推動吞并重組的重點行業(yè)之一。
也恰是基于對主觀環(huán)境的了解，工程機器行業(yè)的很多領軍企業(yè)在結構海內(nèi)市場的同時，經(jīng)由過程并購外洋著名的工程機器企業(yè)和研發(fā)機構，大概經(jīng)由過程外洋推行與國內(nèi)尺度接軌，晉升本身資本氣力，加速結構國內(nèi)市場。比方，中聯(lián)重科并購意大利CIFA、三一重工的品牌輸入，已成為工程機器行業(yè)成長的起重機亮點。
除走吞并重組的門路外，努力技能立異、打造高端產(chǎn)物更不容輕忽。以山東光明呆板制作有限公司為例，作為國家起重搬運機器定點出產(chǎn)企業(yè)，從出產(chǎn)農(nóng)機產(chǎn)物再到廣受接待的威肯叉車，這家企業(yè)產(chǎn)物前后實現(xiàn)了海內(nèi)、外洋市場的結構。山東光明之所以能樂成轉型，此中科技的進獻功不可沒。